Burgomaestres consideran que terminal aéreo es vital para fortalecer el turismo del Santa, Casma y Huarmey.

A fin de fortalecer y promocionar el sector turismo en la zona costa de Áncash, los alcaldes de las de las provincias del Santa, Casma y Huarmey pedirán que se modernice el Aeropuerto Teniente FAP Jaime Andrés de Montreuil Morales, ubicado en el distrito de Nuevo Chimbote.

Los alcaldes firmaron un acta de hermandad en la que se comprometieron a gestionar la construcción de dicho aeropuerto. Firmaron: Roberto Briceño Franco, (del Santa), Luís Alarcón Llana (Casma) y Elmer Dueñas Espiritu (Huarmey).

El documento fue suscrito al finalizar la ceremonia de reconocimiento y entrega de la Carta de Felicitación a la Municipalidad Provincial de Casma por haber sido denominado el sitio arqueológico  de Chankillo como Patrimonio Cultural de la Humanidad.

El acta de la hermandad permitirá a las autoridades municipales realizar un trabajo en conjunto para fortalecer los espacios turísticos de cada una de las provincias a las que representan.

“Hemos compartido experiencias e impulsaremos  proyectos, además haremos una serie de gestiones ante los gobiernos central y regional para que inviertan en el sector. Tenemos un nuevo aire de trabajo por el reconocimiento de Chankillo como Patrimonio Cultural de la Humanidad”, enfatizó Briceño Franco.

(Nota de prensa)

Espacio reiniciará sus actividades con protocolos de biodeguridad contra COVID-19.

Cumpliendo estrictos protocolos de bioseguridad para evitar la propagación de la COVID-19 y de la mano de un plan de reapertura progresiva de los espacios deportivos, mañana 7 de agosto el polideportivo ubicado en la urbanización El Acero reabrirá sus puertas a la comunidad.

La reapertura forma parte de las actividades permitidas por el gobierno nacional en las regiones donde el nivel de contagio se encuentra como Áncash, según el Decreto Supremo n.° 031-2021-PCM. Así lo informó el responsable del Departamento de Servicios de Deporte de la Municipalidad Provincial del Santa, Víctor Guanilo Durán.

MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD

Para poder ingresar al polideportivo, los ciudadanos deberán someterse a la toma de su temperatura y la desinfección de sus manos e implementos deportivos. Además, deberán tener puesta sus mascarillas como parte de los protocolos de bioseguridad  establecidos por el Ministerio de Salud. El aforo será según el tamaño del recinto deportivo.

“Los complejos deportivos son espacios necesarios e importantes para la comunidad. Después de más de un año y medio de encierro se reanudarán las actividades para los niños, jóvenes y adultos. Esto será de mucha ayuda para la salud física y mental de las personas que se vieron afectadas por la pandemia”, expresó el funcionario.

Por su parte, el secretario general de la urbanización El Acero, Carlos Aníbal Miguel Siccha, saludó que poco a poco se reabran las puertas de los complejos para que los ciudadanos mejoren su estado de salud.

El dato

La Municipalidad Provincial del Santa tiene bajo su administración 32 complejos deportivos.

(Nota de prensa)

Autopista de casi 40 kilómetros de longitud ayudará a evitar la congestión vehicular, tendrá dos puentes y un paso a desnivel.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) entregó el terreno que faltaba para la construcción de la segunda etapa de la Vía de Evitamiento de Chimbote, obra que empezó a ejecutarse en febrero de este año y que será de casi 40 kilómetros de longitud, tendrá dos puentes y un paso a desnivel.

El terreno de 29.7 kilómetros fue entregado el último sábado al concesionario Autopista del Norte SAC y se hizo a través de Provías Nacional, con la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González.

El titular del MTC aseguró que la vía será una autopista de primera clase que permitirá asegurar la conectividad vial terrestre, ayudando a evitar la congestión vehicular y los accidentes de tránsito. Sostuvo que permitirá descongestionar el tránsito de 35 000 vehículos en la Panamericana Norte.

“Se tiene que proseguir con la construcción. Ya se están levantando algunas interferencias que había. Esta gestión ya termina, pero vamos a dejar el proyecto encaminado, no se va a paralizar y en el 2023 la autopista será una realidad”, indicó González.

PUESTOS DE TRABAJO

La construcción de la Vía de Evitamiento de Chimbote generará más de 400 puestos de trabajo, de los cuales el 30 % será para la mano de obra local. El 28 de febrero de este año se iniciaron las obras de la primera etapa, que comprendió 10 kilómetros de calzada a doble carril, los puentes Lacramarca y Santa.

La vía contará también con un paso a desnivel. Con la entrega al concesionario de los predios que faltaba para la segunda etapa se continuará con la ejecución integral, que incluye una calzada a doble carril.

Una vez concluido todo el proyecto, la autopista partirá desde el Óvalo Vesique, ubicado a la altura del kilómetro 415 de la Panamericana Norte (frontera sur de Nuevo Chimbote), hasta el Óvalo Campo Nuevo, en el distrito de Guadalupito (La Libertad), a la altura del kilómetro 453 de la carretera nacional.

(Nota de prensa)

Habilitan web para fortalecer la formalidad y la seguridad en las vías nacionales.

¿Va a realizar un viaje con su familia o amigos y aún no sabe qué empresa de transporte elegir? Lo más importante es saber si esta cuenta con la autorización debida. Para eso, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones habilitó una página web con datos muy importantes.

VIAJA SEGURO

Para saber si viajará en la unidad de una empresa formal, solo debe ingresar a la página web Registro de datos de transporte y luego digitar cualquiera de los cuatro datos de identificación opcionales: razón social, número de Registro Único del Contribuyente (RUC.), código de inscripción o placa del vehículo.

De esta manera, podrá corroborar que viaja en una empresa que ha cumplido con todas las evaluaciones técnicas exigidas por el MTC para garantizar el bienestar de todos los tripulantes de los vehículos durante el viaje.

MÁS CONSULTAS

El MTC también ha puesto a disposición de la ciudadanía otras plataformas web para realizar consultas o trámites con la entidad, tales como la Mesa de Partes Virtual, TUPA digital, TUC electrónica, casilla electrónica y licencia de conducir electrónica.

(Nota de prensa)

La compañía y los responsables de su contratación fueron denunciados por el presunto delito de falsificación de documentos y colusión.

El director ejecutivo del hospital regional Eleazar Guzmán Barrón, César Acevedo Orellano, denunció penalmente ante el Ministerio Público a la empresa ganadora del mantenimiento de la caldera a vapor, Inversiones y Constructora Nuevo Mundo S. A. C., así como a los responsables de su contratación, por el presunto delito de falsificación de documentos y colusión.

Tal como se anunció, César Acevedo —junto al asesor legal Ítalo Pisfil— llegó hoy hasta la fiscalía anticorrupción para denunciar penalmente a los encargados de la contratación de la citada empresa y a los que resulten responsables por el presunto delito de colusión. La empresa ganó la buena pro, pese a no cumplir con los requisitos de selección exigidos en los términos de referencia. 

Asimismo, la empresa ganadora  también fue denunciada ante la  Primera Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Nuevo Chimbote por el presunto delito contra la fe pública, en la modalidad de falsificación de documentos, al haber presentado presuntamente información falsa para reunir los requisitos de calificación.
César Acevedo reiteró que no se efectuará el pago por el servicio del mantenimiento de la caldera y que esperará el pronunciamiento del Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (Osce).

CONSTRUCTORA REPARANDO CALDERAS

La Contraloría General de la República difundió el 23 del corriente un informe de orientación de oficio, en el informa que el Hospital Regional había otorgado la buena pro del mantenimiento correctivo de una caldera de vapor a un postor que no cumple con los requisitos de calificación.

El informe N.° 005-2021-OCI/4508-SOO precisa que Inversiones y Constructora Nuevo Mundo S. A. C. se dedica a la construcción de edificios como su principal actividad económica y en cambio se necesitaba de un servicio ligado a la ingeniería mecánica para dar mantenimiento a la caldera generadora de vapor.

(Nota de prensa)

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